康復出院後,女護士尼娜·範接受奧巴馬祝賀 圖/IC

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  中新網揚州10月16日電 (記者 崔佳明)16日,揚州市政府召開全市經濟形勢分析會,揚州市長朱民陽在會上特別提出,“準確理解與把握經濟發展的新常態,找準對經濟工作的新認識、新定位、新舉措。”

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  美國“截擊”網絡雜誌11日報道,“棱鏡”事件揭秘者、美國國家安全局前雇員愛德華·斯諾登最近曝光的一些文件顯示,美國國家安全局在中國、德國和韓國派駐情報人員,利用物理手段對這些國家的網絡系統實施秘密滲透和破壞活動。

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  央廣網南昌9月26日消息(記者蔡福津)今年以來,江西省國土資源部門在第二批黨的群眾路線教育實踐活動中,圍繞中央八項規定反四風,抓整改,促落實,截至目前,共清理公務用車108輛,清理調整辦公用房面積23432.36平米。  (原標題:江西國土資源部門清理公務用車108輛)

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  日前,資興市公安局三都派出所利用戶籍業務辦理成功抓獲一名網上逃犯李某。

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  本報訊(李歡 記者 龐瑩)“很高興來到熊貓的故鄉”“希望能夠和四川在文化上有更廣泛的交流”……9月18日,第九屆中國—東盟民間友好大會在成都拉開大幕。通過這一民間交往的重要平臺,與會代表將就“中國—東盟關係前瞻”、“中國—東盟合作路徑與方式創新”等議題展開深入交流,併在旅游、媒體、勞動就業等領域探討合作前景。

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  因為成本較低、駕駛容易、效率較高、通行便利,電動車受到許多城市居民青睞,十多年來得到快速發展,但在不少地方卻被城市管理者視作“麻煩”。一些地方對它絕對禁止,一些地方要求登記備案,一些地方仍在觀望……小小的電動車,竟成為考驗地方政府管理水平的一道考題。對策要有組合性,不能“顧尾不顧頭”。近年來,不少地方將治理的著力點放在電動車產業的末端上,大力查處超標、改裝的電動自行車,但對生產、銷售和改裝環節的治理卻相對乏力。治理電動車亂象必須進行源頭治理,加大對違法廠家和改裝車行的打擊力度。執法要持久,不能“一時松一時緊”。即使是末端治理,上面要求嚴了,就“一陣風”地運動式執法;風聲過了,執法者就“睜一隻眼閉一隻眼”。這種“貓鼠游戲”,使得路面上的超標車、改裝車屢打不絕。要對電動車“急剎車”,就不能讓基本公共服務的短板長期存在。城郊接合部和城中村居民的出行需求,以及快遞、外賣等行業的運營需求,都是很現實的難題。要關上電動車的這扇門,就要打開方便居民出行的那扇窗,這才能讓群眾切實感受到服務為民。據新華社電  (原標題:電動車治理亂象考驗管理水平)

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  我們村前的那條河叫孝河,河水最深處不過兩三米,河面最寬處也不過一二百米,河水流經東、西孝友村等6個村莊。別看小河不大,但來頭卻不小,具有1800多年的歷史記載。

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   大洋新聞 時間: 2014-08-22來源: 信息時報

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  本報訊(蘇政法 任松筠)南京青奧會召開前夕,中共中央政治局委員、中央政法委書記孟建柱專程來寧檢查指導青奧會安保工作,並調研我省政法工作。國務委員、公安部部長郭聲琨一同檢查調研。國家安全部部長耿惠昌,省委書記羅志軍,省長李學勇,公安部副住商不動產部長劉彥平,國家安全部副部長馬建,省委常委、省委政法委書記李小敏,副省長、省公安廳廳長王立科等分別陪同。

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